IMMAX NSE001 EV/PHEV AC tip 2 11 kW

Podroben opis izdelka

Potovalna polnilna postaja Plug&Play 11 kW EV/PHEV prinaša maksimalno udobje in enostavnost pri polnjenju vašega električnega vozila.
Z inovativno funkcijo Plug&Play lahko to polnilno postajo enostavno priključite in uporabljate brez zapletene konfiguracije.
Funkcija Plug&Play je ena od številnih prednosti polnilca - polnjenje vozila se samodejno začne po priključitvi polnilca na vozilo.
Ta polnilna postaja je opremljena s kablom, ki ima na eni strani priključek CEE in na drugi strani vtič TYPE-2, kar omogoča združljivost s široko paleto električnih vozil in priključnih hibridov.
Z močjo 11 kW je idealna za hitro in učinkovito polnjenje, ne glede na to, ali ste na poti, doma ali na parkirišču pri nakupovanju.
V kompletu je adapter CEE za standardno vtičnico Schuko za enostavno priključitev v standardno električno vtičnico.
Njen kompaktni dizajn in inteligentna tehnologija zagotavljajo zanesljivo delovanje in varno polnjenje.
S tem napravom boste pridobili fleksibilnost in udobje pri polnjenju električnega vozila kadarkoli in kjerkoli.
Specifikacije:
Evropski standardni vtič (CEE rdeča) 3 faze
Adapter CEE na 1 fazo Shuko
Dolžina kabla: 5 metrov
Nominalno vhodno napetost: 85-380 VAC
Nominalno izhodno napetost: 85-380 V AC
Nominalni tok: standardno 16 A, nastavljivo 8/10/13/16 A
Nominalna moč: hitro polnjenje: do 11 kW
Zaščita pred uhajalnim tokom: TipA+DC 6mA (30mA AC RCD + 6mA DC RCD).
Izolacijski upor kabla: >1000MG (DC500V)
Kontaktični upor: 0,5mG MAX
Požarna odpornost ohišja: UL94V-0
Velikost kabelskega snopa: 3x6mm2 + 1x0,5mm2
Z LED zaslonom za prikaz temperature, časa polnjenja in trenutnega toka
Z zaščito pred uhajalnim tokom, zaščito pred prenapetostjo ali nizkim napajanjem, zaščito pred preobremenitvijo (samoobnavljanje), zaščito pred strelo, zaščito pred pregrevanjem
Vsebina paketa: polnilna postaja EV/PHEV AC tip 2 11 kW, adapter CEE na 1 fazo Shuko, navodila za uporabo
Modeli vozil s podporo polnjenja 22 kW:
Aiways U5, Nissan Ariya
Audi e-tron 50
Audi e-tron 55
Audi e-tron GT
Audi e-tron S 55
Audi e-tron S Sportback 55
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron Sportback 55
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW i3
BMW i3s
BMW i4, Mercedes EQA
BMW iX3
Citroen e-C4
Citroen e-Space Tourer XS
Citroen e-SpaceTourer M
Citroen e-SpaceTourer XL
CUPRA el-Born
Dacia Spring Electric
DS 3 Crossback E-Tense
Fiat 500e
Fiat 500e Cabrio
Fiat 500e Hatchback
Fisker Karma
Ford C-Max Energi
Ford Focus Electric
Ford Mustang Mach-E ER
Ford Mustang Mach-E SR
Honda e
Honda e Advance
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ Electric
Hyundai Kona Electric
Chevrolet Spark
Jaguar I-Pace
Kia e-Niro
Kia e-Niro, Peugeot Ion
Kia e-Soul
Lightyear One
Mazda MX-30
Mercedes razreda B E-Cell
Mercedes EQC 400 4MATIC
Mercedes EQV 300 Extra-Long
Mercedes EQV 300 Long
Mercedes S500 PHEV
Mercedes Vito E-Cell Van
MG MG5 EV
MG ZS EV
Mini Cooper SE
Mitsubishi Outlander Phev
Mitsubishi-I Miev
Opel Ampera-e
Opel Corsa-e
Opel Mokka-e
Opel Zafira-e Life M
Opel Zafira-e Life S
Peugeot e-2008 SUV
Peugeot e-208
Peugeot e-Traveller Long
Peugeot e-Traveller Standard
Polestar 2
Porsche Panamera S PHEV
Porsche Taycan 4S Plus
Porsche Taycan 4S Seres 3
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo S
Renault Fluence
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Twingo Electric
Renault Zoe ZE50
SEAT Mii Electric
Smart EQ forfour
Smart EQ fortwo cabrio
Smart EQ fortwo kupé
Škoda Enyaq iV
Škoda Enyaq iV 80X
Škoda Enyaq iV RS
Tesla Cybertruck
Tesla Model 3, Renault Zoe ZE40
Tesla Model Opel Zafira-e Life L
Tesla Model Y
Tesla Roadster
Tesla S/X, Chevrolet Volt
Toyota Prius
Vauxhall Ampera
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Up
Volkswagen e-Up!
Volkswagen ID.
Volkswagen ID.3 1.
Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro S
Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 1.
Volkswagen ID.4 Pro Performance
Volkswagen ID.5
Volvo V60 PHEV
Volvo XC40 P8 AWD
Volkswagen ID.3 Pro Performance